Le capteur situé dans le filtre à carburant détecte une accumulation d'eau au-delà du seuil autorisé, un défaut sérieux pouvant endommager la pompe haute pression et les injecteurs s'il n'est pas traité.
Purger le filtre à carburant dès que possible — l'eau qui atteint la pompe haute pression peut provoquer une panne très coûteuse sur un moteur diesel common-rail.
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