L'unité de protection des alimentations détecte que le relais principal reste fermé alors qu'aucune commande ne l'a activé, ce qui peut entraîner une consommation électrique continue.
Un relais collé fermé peut vider la batterie en quelques jours si le véhicule reste stationné — à traiter rapidement même si le véhicule démarre normalement.
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