L'unité de gestion et de protection des alimentations électriques détecte une incohérence sur l'état de la porte conducteur (ouverte/fermée), ce qui peut perturber la mise en veille électrique du véhicule.
Une porte mal détectée comme ouverte peut empêcher le véhicule de se mettre correctement en veille, provoquant une décharge de la batterie au repos.
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