Le contacteur multifonction, qui informe le calculateur de la position exacte du levier de vitesses (P, R, N, D, +/-), envoie un signal incohérent — la boîte peut refuser de démarrer ou rester bloquée sur un rapport par sécurité.
Vérifier le réglage de la tringlerie de sélection avant de remplacer le contacteur — un mauvais réglage mécanique est une cause fréquente et moins coûteuse à corriger.
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