L'électrovanne SLU, qui commande le pontage du convertisseur de couple pour améliorer le rendement à vitesse stabilisée, reste bloquée et ne répond plus aux commandes du calculateur.
Ce défaut se traduit souvent par une légère hausse de consommation plutôt qu'une panne visible — une vidange peut suffire à débloquer l'électrovanne encrassée.
Obtenez les pièces exactes pour votre véhicule